HOT ! GSX-R1000 (12-16) ヨシムラ R-11 スリップオンマフラー Slip-On R-11Sq サイクロン EXPORT SPEC 政府認証 | ヨシムラジャパン

Slip-On R-11Sq サイクロン EXPORT SPEC 政府認証 | ヨシムラジャパン。ヨシムラ（YOSHIMURA） GSX-S1000/F用 スリップオン R-11 サイクロン。Webike | YOSHIMURA ヨシムラ スリップオンマフラー R-11Sq R。※値引き交渉はお受けできません。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。■ 商品概要スズキ GSX-R1000（2012～2016年モデル / L2・L3・L4・L5・L6）用YOSHIMURA（ヨシムラジャパン） Slip-On R-11サイクロン EXPORT SPEC当R-11マフラーはすでにメーカーにて【生産終了（希少絶版品）】となっており、現在では極めて手に入りにくいプレミアムな一本です。純正エキパイ・触媒ボックスを活かすスリップオンタイプのため、ボルトオンで非常に容易に装着が可能。ヨシムラらしい歯切れの良いシャープなレーシングサウンドと、全域での滑らかな出力特性向上を両立しています。■ 仕様・適合詳細・車種： GSX-R1000（国内仕様・逆車問わず装着可能、L2～L6モデル）・対応年式： 2012年～2016年・認証： 政府認証品（車検対応モデル）・カバー仕様： メタルマジックカバー / カーボンエンド・車検時の補足： 当該年式の純正エキパイ・触媒（チャンバーボックス）を残したまま装着するスリップオンマフラーのため、日本の法規上【自動車排出ガス試験結果証明書（ガスレポ）は元から不要】の商品となります。車検時には近接排気音量の確認のみ（JMCAプレート確認）で問題なく通りますので、書類紛失の心配もなく非常に安心です。■ 商品の状態実用された中古パーツにつき表面の擦り傷等はございますが、排気漏れや実用上の問題となるような深刻なダメージはなく、絶版中古パーツとしてはまだまだ十分にご活用いただけるコンディションです。。Z900RS K-FACTOY マフラー。CT125 （JA55）ヨシムラ サイクロン マフラー。ハーレー純正スクリーミンイーグル.スリップオンマフラー、スポーツスター。ドラッグスター400用 フィッシュテールマフラー。スーパーカブ C125 JF48 18-20 RPM ショート管 マフラー。スズキ GSX-R600/750 11-22 TRC カーボン スリップオン マフラー。GSR250 純正マフラー 左右セット 新車外し 美品‼️。ドラッグスター250 Garage T＆F ベントマフラーです！。REMUS HYPERCONE スリップオン KTM 1290SDR。美品 S&S マフラー スラッシュカット tc88 スプリンガーソフテイル。Z900RS用ドレミコレクションフルエキゾーストマフラーショート管。ヨシムラ CT125 GP-MAGNUM サイクロン TYPE-UP(JA55)。シグナス5型ガレージバル。NS-1専用ステンレス製 チャンバー 95パイ・極太（新品・未使用）の出品です。・サイレンサー部： 表面に実用・保管に伴う「擦り傷」が見受けられます。外観のコンディションにつきましては必ず画像にてご確認・ご判断をお願いいたします。・内部構造： サイレンサー内部の加工（ウール抜きやパンチング破壊等）は一切ございません。ヨシムラ本来の消音性能・排気効率をそのまま維持しております。・その他： 深刻なパイプの潰れや、排気漏れを起こすような亀裂・クラックなどは一切なく、実用面に関して全く問題のない状態です。